Top Themen
Keine Zeit für Social-Media?
- 25.09.2020
In einer sich ständig weiterentwickelnden und sozial vernetzten Welt müssen unabhängige Kfz-Unternehmen mehrere Social-Media-Konten auf verschiedenen Social-Media-Plattformen unterhalten, um das gewünschte Publikum effektiv zu erreichen. Häufig fehlt allerdings die Zeit sich mit diesem Thema auseinanderzusetzen. In Zeiten von Social-Distancing und Masken-Pflicht ist dies nun wichtiger denn je.
- 04.09.2020
Update: Über die Maßnahmen zum Schutz der Bevölkerung brauchen wir nicht streiten. Die Maßnahmen sind gesetzt. Klar ist, dass der Schaden für viele Kfz-Betriebe immens sein wird. Um diesen für den eigenen Betrieb möglichst gering zu halten, geht es nun darum nicht den Kopf in den Sand zu stecken, sondern besonnen mit Mut und Zuversicht die richtigen Dinge zu tun, um gestärkt in einem bereinigten Markt aus der Krise zu kommen.
Potential nutzen: Batterie-Check als Standard-Service
- 22.07.2020
Seit Jahren führt die Autobatterie die ADAC-Pannenstatistik mit großen Abstand an. Knapp 42% aller Autopannen werden durch schlecht gewartete Batterien verursacht. Moderne Autos sind mit immer mehr Elektronik ausgestattet, was Batterien vor immer größere Herausforderungen stellt. Bieten Sie Ihren Kunden den Gratis-Batterie-Check als Standard-Service und kurbeln Sie so Ihr Batteriegeschäft an.
Herstellerkonformer Service für den Garantieerhalt!
- 09.06.2020
Viele Fahrzeughalter lassen sich leider immer noch von Falschinformationen aus der Werbung und dem Internet verunsichern: Sie glauben zum Erhalt der Neuwagengarantie müssten sie ihr Auto zur Inspektion in eine Vertragswerkstatt bringen. Selbst die Verbraucherzentralen, die eigentlich im Sinne des Verbrauchers aufklären sollten, übernehmen oft falsche Formulierungen. Gemeinsam klären wir auf.
- 03.06.2020
Jeden Tag brauchen Sie mehr Auslastung und neue Kunden. Und da 80% aller Autofahrer nicht informiert sind, dass sie zum Service zu Ihnen kommen dürfen, müssen Lösungen her. Bei den Kfz-Service- und Online-Teileportalen dreht sich alles um den Preis. Über diese werden Ihre Probleme also noch größer, denn dort tummeln sich Kunden, die Ihnen keine gesunden Deckungsbeiträge bringen. Wir haben eine Lösung geschaffen.
- 03.06.2020
Ein Unternehmen hat heute eine schier unglaubliche Zahl verschiedener Möglichkeiten, sich und seine Angebote im Internet zu präsentieren. Daher fällt es manchmal nicht leicht, den Überblick über die verschiedenen Kanäle zu behalten. Wir zeigen Ihnen, was Sie für die Entwicklung des richtigen Webauftritt für Ihren Betrieb wissen müssen und stellen Ihnen die Lösungen vor, mit denen wir Sie dabei praktisch unterstützen.
Mitgebrachte Ersatzteile: Besser nicht einbauen!?
- 20.05.2020
Es kommt immer häufiger vor, dass Kunden in die Werkstatt kommen und Ersatzteile mitbringen. Was tun? Einbauen oder wegschicken? Muss oder sollte man die Teile prüfen? Kann man diese Prüfung eventuell in Rechnung stellen? Wie sieht es eigentlich mit der rechtlichen Seite aus? In diesen Beitrag finden Sie alle Fakten und Lösungen wie zum Beispiel Aushänge und auch den notwendigen Haftungsausschluss.
- 20.05.2020
Immer mehr Autoteile-Onlineportale locken mit Teilen zu Billigpreisen. Versucht wird an einem Milliarden-Markt mitzuverdienen und das Geschäft mit dem Autofahrer selbst zu machen. Für die Werkstatt ist der Trend bedrohlich. Doch auch für den Verbraucher gibt es viele gute Gründe, warum er Autoteile nicht online kaufen und dann mit in die Werkstatt bringen sollte.
Darum ein Batterie-Check bei jedem Kundenfahrzeug
- 20.05.2020
Die aktuelle Pannenstatistik des ADAC zeigt auf: Ein Drittel aller Pannen werden durch die Batterie verursacht. Dabei ist für die meisten Autofahrer die Autobatterie ein Verschleißteil, das erst dann getauscht wird, wenn der Totalausfall kurz bevor steht oder unausweichlich naht. Sie als Fachmann sehen das anders und können durch das Testen einer Batterie erkennen, ob Defekte vorliegen oder ob z.B. ein Ausfall droht.
AU-Messgeräte: Genauigkeitsklassen, Eichung und Kalibrierpflicht, Nach-/Aufrüstung, Neuanschaffung
- 20.05.2020
Update: Aktuell wird im Rahmen der Diskussion über die neuen Prüfrichtlinien für die Abgas-Untersuchung (AU) viel über Genauigkeitsklassen und die neue Kalibrierungspflicht für die zu verwendenden Messgeräte gesprochen. Dabei sind leider auch viele Fehlinformationen im Umlauf, besonders wenn es um die Durchführung der AU an Fahrzeugen bis Euro 5 geht. Wir versorgen Sie mit den Infos und zeigen Alternativen auf!
