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Foto: OSRAMProduktpiraterie verursacht schwere Probleme für Marken und Hersteller. Im Geschäftsjahr 2014 hat Erstausrüster OSRAM 94 Gerichtsverfahren wegen Produktpiraterie initiiert. Damit Kfz-Betriebe und auch der Autofahrer die Produkte von OSRAM besser von den Plagiaten unterscheiden können, hat OSRAM ein neues Sicherheitskonzept entwickelt.

Bild: GTÜNicht nur aus juristischer Sicht gibt es gute Gründe, keine Teile aus zweifelhaften Bezugsquellen zu verbauen (wir berichteten). Auch aus wirtschaftlicher Sicht und zur Sicherheit Ihrer Kunden (Stichwort: mitgebrachte Ersatzteile) sollten Sie auf Qualitätsteile vom Händler Ihres Vertrauens setzen. Denn laut GTÜ sind immer mehr Ersatzteil-Plagiate im Umlauf – mit gefährlichen Folgen.

Bild: GTÜAlles wird teurer, vor allem das Autofahren. Doch an der Qualität zu sparen ist der falsche Weg. Vor allem, wenn es um sicherheitsrelevante Teile wie Reifen geht. Als Händler und Kfz-Profi weiß man das. Aber trotz zahlreicher Informationen über Medien und unabhängige Test-Institute, scheint das vielen Kunden immer noch nicht klar zu sein.

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Alle Fahrzeughersteller definieren Serviceintervalle für ihre Fahrzeuge. Dabei geht es unter anderem um die Erhaltung der Verkehrssicherheit und Erhöhung der Laufleistung. Je nach fälliger Inspektion beschreibt der Hersteller in den Vorgaben genau, welche Verschleißteile, Komponenten, Baugruppen, Betriebsmittel etc. wie kontrolliert und gewechselt werden müssen.

Bild: GKNDas Thema Sicherheit durch Qualität nimmt bei der Fahrzeugreparatur einen immer größeren Stellenwert ein. Denn laut GTÜ sind immer mehr Ersatzteil-Plagiate im Umlauf – mit gefährlichen Folgen (wir berichteten). Warum Sie vom Einbau von Billigteilen Abstand nehmen sollten, zeigen wir hier am Beispiel von Antriebswellen auf.

ContiTech macht Werkstätten die Arbeit jetzt noch leichter. Eine Garantie für 47 europäische Länder.Um die Arbeit von Kfz-Betrieben zu vereinfachen, hat ContiTech eine 5-Jahres-Garantie eingeführt, die so klar und einfach ist, wie kaum eine andere im Markt. Nach einer einmaligen Registrierung gilt die Garantie für jedes ContiTech-Produkt, dass ab diesem Zeitpunkt verbaut wird. Alle Informationen zu dieser Garantie haben wir Ihnen zusammengestellt.

Bild: IAM-NET.EUMit der GVO 461/2010 hat die EU-Kommission die Verhaltensweisen der Wettbewerber im Kraftfahrzeugsektor neu geregelt und klargestellt, dass der Fahrzeughersteller die mit dem Kauf des Fahrzeug gegebenen Garantien nicht davon abhängig machen darf, dass Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten für das Fahrzeug, in einer Vertragswerkstatt stattfinden. Doch dürfen oder müssen Sie die Servicehefte stempeln?

Abhakenneu IAM NETWerkstatt-Tests sind umstritten, keine Frage. Aber sie werden auch gerne gelesen und erfreuen sich bei den Lesern von "Auto Bild", "ADAC Motorwelt" und Co. größter Beliebtheit. Deshalb sollte man sie als Kfz-Unternehmer ernst nehmen und Qualität im eigenen Betrieb zum Thema machen. Ganz egal, ob es um den Service in der Kundenannahme oder die handwerkliche Arbeit in der Werkstatt geht.