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Update: Der VW-Skandal ist in aller Munde. Von daher macht es auch keinen Sinn, Dinge zu wiederholen, die allgemein bekannt sind und täglich durch die Medien kommuniziert werden. Da der Abgas-Skandal rund um Volkswagen, Audi, Seat und Skoda auch auf Ihren Betrieb drastische Auswirkungen haben kann, haben wir uns mit den Einflussfaktoren und möglichen Lösungen beschäftigt. Eines steht fest: Es ist Zeit zu handeln!

VW-Abgasskandal: FAQUpdate: Jeden Tag erreichen uns Fragen, auf die dringend Antworten gegeben werden müssen. Fragen, die wir mit den Fahrzeugherstellern, dem Kraftfahrtbundesamt, unseren Rechtsanwälten oder der EU-Kommission für Sie klären. Warum wir das tun ist einfach erklärt: Der VW-Abgasskandal hat viele Facetten, wird uns zumindest bis Ende 2016 beschäftigen und auch auf Ihr Unternehmen Auswirkungen haben.

Bild: IAM-NET.EUDer Autokonzern Groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel, etc.) setzt auf dem Aftermarket auf eine Mehrmarkenstrategie: Die Betriebe des konzerneigenen Werkstattsystems “Euro Repar Car Service“ sind markenoffen aufgestellt. Gemeinsam mit einem Sortiment an Nachbauteilen, der Gebrauchtwagemarke "Spoticar" sowie den Internetportalen “autobutler.de“ und “Mister-Auto“, ist das System aber nur einen Teil der Strategie.

Bild: IAM-NET. EUUpdate: Nach der Inbetriebnahme des ersten Standorts in Bad Neuenahr-Ahrweiler beginnt Volkswagen mit der deutschlandweiten Einführung des neuen Economy Service für Fahrzeuge älter als vier Jahre. Damit startet innerhalb der deutschen Partnerorganisation der Aufbau einer neuen Servicemarke. Mittelfristig ist eine bundesweite Abdeckung über 800 Standorte geplant. Alles zur Strategie und was diese für Sie bedeutet, in diesem Beitrag.

Bild: Montage: Saab/IAM-NET.EUDie Saab Automobile Parts AB hat einer Mitteilung zufolge eine deutsche Tochtergesellschaft gegründet. Die Swedish Distribution Services Deutschland GmbH mit Sitz in Eschborn bei Frankfurt am Main ist für die künftige Ersatzteilversorgung und das Servicenetzwerk in Deutschland und Österreich zuständig.

Bild: DaihatsuDaihatsu sagt Tschüss. Der japanische Fahrzeughersteller hat zum 31. Januar 2013 sein europäisches Vertriebsnetz eingestellt. Das hat das Unternehmen bereits Anfang 2011 angekündigt. Neuer Servicepartner für die Daihatsu-Händler und künftig zuständig für die Ersatzteilversorgung in Deutschland und Österreich ist ab sofort die Emil Frey Gruppe Deutschland.

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