Nicht nur Laien fällt es zunehmend immer schwerer die Informationen auf der Reifenseitenwand zu entschlüsseln. Die Zahl der Reifenspezifikationen nimmt immer weiter zu, um bei der Masse an Zahlen, Buchstaben und Symbolen nicht den Überblick zu verlieren, zeigen wir Ihnen zusammen mit Continental, wie Sie die kryptischen Symbole entschlüsseln können.
Der Räderkonfigurator Cokis von Continental wird zum Jahrebeginn 2017 abgeschaltet. Danach wird er online nicht mehr zur Verfügung stehen. Um trotzdem weiter auf den Service eines Reifenkonfigurators für den Verkauf von Rädern und Felgen vertrauen zu können, stellen wir Ihnen Alternativen zu Cokis vor, die Sie auch weiterhin kostenfrei nutzen können.
Update: Audi, Jaguar, Renault und auch Volkswagen verwenden Continental-Reifen bei der Erstausrüstung ihrer Fahrzeuge. Für diese und andere Fahrzeughersteller entwickelt Continental speziell ausgelegte Reifenmodelle, die ganz individuell auf die Fahrzeuge angepasst werden. Alle Informationen zu den Continental-Reifen für die Erstausrüstung erhalten Sie hier.
Wenn Produkte zur Erstausrüstung zugelassen werden, ist dies nicht nur ein Beleg für deren hohe Qualität, sondern befördert auch das Ersatzgeschäft. Continental Reifen werden in der Erstausrüstung für Audi, Mercedes-Benz, Jaguar / Land Rover, Peugeot / Citroën, Renault / Nissan, Skoda, Fiat, Volkswagen, Porsche und Maserati verwendet. Welche Modelle welchen Reifen ab Werk verbaut haben, haben wir für Sie recherchiert.
Mit dem neuen Van-Life 2 legt Semperit den Fokus vor allem auf Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Neben sicherem Bremsen bei Nässe und hervorragendem Trockenhandling, überzeugt der Reifen vor allem mit gesteigerter Laufleistung und niedrigem Treibstoffverbrauch. Der Reifen ist ausgelegt für Transporter wie den Mercedes Sprinter, Fiat Ducato und Opel Movano.
Sie haben Ihre Labeldaten nicht zur Hand? Oder Ihr Kunde möchte Labelwerte eines ganz spezifischen Reifens erfahren. Kein Problem, wenn es sich um Pneus von Continental handelt. Denn der Reifenhersteller hat eine Suchmaske online gestellt, über die Sie schnell und zuverlässig alle Labelwerte für Reifen dieses Herstellers herausfinden können.
Reifentests sind für Autofahrer beim Reifenkauf eine wichtige Entscheidungshilfe. Die aktuellen Testergebnisse des ADAC veröffentlichen wir regelmäßig auf unserer Website. Warum unabhängige Tests wichtig für die Qualität sind, wie, von wem und wo sie durchgeführt werden und wie unterschiedliche Testergebnisse bei demselben Reifen zustande kommen, erklärt der Reifenhersteller Continental ausführlich auf seiner Website.
Die neuen Arbeitsschritte zum Wechseln von RDKS-Reifen sind in aller Munde – aber sind sie auch in jedem Kopf? Wir haben in dieser Anleitung die wichtigsten Schritte für die Montage und Demontage von Reifen an einem RDKS-Fahrzeug zusammengefasst (Teil I) und gehen in Teil II auf die Sensormontage ein. Die wichtigste Frage kommt jedoch zuerst: Woran erkenne ich, ob ein Fahrzeug mit einem RDKS ausgestattet ist?
Bei einem Reifenwechsel an RDKS-Fahrzeugen muss die Sensorfunktion immer überprüft und protokolliert werden. Hinzu kommt in vielen Fällen der Austausch von Ventilteilen mit einem RDKS-Sensor-Servicekit. Müssen Sensoren ausgetauscht werden, kommt die Montage und das Anlernen der Sensoren obendrauf. Unter dem Strich also eine Menge zusätzlicher Arbeitsschritte, die wir Ihnen in Teil II unserer RDKS-Serie Schritt für Schritt erklären möchten.
RDKS-Systeme werden zwar erst ab dem 01. November 2014 Pflicht, allerdings haben bereits ab 1. April alle Neuwagen die Systeme zur Kontrolle des Reifendrucks an Bord. Auf Werkstätten kommen also schon vor Ostern einige Umstellungen bei der Reifenmontage zu, vor allem mehr Zeitaufwand pro Fahrzeug. Mit unserer Übersicht erfahren Sie, wie Sie Ihre Arbeitspläne und Ihre Personalstruktur anpassen müssen.
