Mit rund 8 Prozent Marktanteil (Tendenz steigend) stellen die Pkw der Marke Ford ein durchaus interessantes Betätigungsfeld dar. Doch wer an Fahrzeugen ab Euro 5 und jünger bis runter in alle Bits und Bytes arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir unterstützen Sie beim Freischaltungsprozess und versorgen Sie mit einem leistungsfähigen modularen Diagnosesystem für Ford.

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Mit rund 10 Prozent Marktanteil stellen die Pkw der Marke Opel für viele Betriebe ein interessantes Betätigungsfeld dar. Doch wer an Fahrzeugen ab Euro 5 und jünger bis runter in alle Bits und Bytes arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir unterstützen Sie beim Freischaltungsprozess und versorgen Sie mit einem leistungsfähigen modularen Diagnosesystem für Opel.

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Trotz kleinem Marktanteil stellten die Marken Jaguar und Land Rover für Spezialisten ein wichtiges Fahrzeugsegment dar. Und gerade für die Betriebe, die sich mit diesen Premiumfahrzeugen beschäftigen, ist es wichtig mit der Herstellerdiagnose exakt nach Herstellervorgaben zu arbeiten. Wir übernehmen den Freischaltungsprozess und versorgen Sie mit einem leistungsfähigen Diagnosesystem für JLR.

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Inspektionen nicht immer nach Herstellervorgabe / Bestnoten für Markenwerkstätten / Markenwerkstätten siegen / "Autofit" fällt komplett durch / Schlechter waren die Leistungen der deutlich günstigeren Ketten / Freie hinken Vertragswerkstätten hinterher... der ADAC Werkstatt-Test 2016 stellt die Freien Werkstätten in ein schlechtes Licht und Sie müssen sich wieder mal fragen, ob Sie auf dem richtigen Weg sind.

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Laut Entscheid des OLG Hamm vom 08.02.2017 muss eine Kfz-Fachwerkstatt die Rückrufaktionen eines Herstellers der von ihr betreuten Kfz-Modelle kennen und den Kunden bei beauftragten Inspektionsarbeiten auf eine für die Verkehrssicherheit seines Fahrzeugs bedeutsame Rückrufaktion und die insoweit gebotenen Reparaturen hinweisen. Das Urteil und was dieses für Sie bedeutet, beleuchten wir in diesem Beitrag.

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Die Branche leidet unter der Krise der Autoindustrie. Nur rund 20 Prozent aller Betriebe bewerten laut ZDK ihre Geschäftslage im dritten Quartal als gut. Für das vierte Quartal sind die Aussichten noch schlechter ...und das Jahr 2020 sehen viele auch äußerst kritisch. Wie am Ende eines jeden Jahres, melden wir uns auch mit diesem Unternehmerbrief mit einem mutmachenden Weckruf, denn es geht auch belegbar anders!

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Update: Anlässlich der aktuellen Gesetzesinitiative der Bundesregierung, nach welcher der Markt für sichtbare Karosserieteile für Nachbauten geöffnet werden soll, ist es höchste Zeit, die Perspektive derjenigen, die von diesem Vorhaben wirklich betroffen sind, in die Öffentlichkeit zu bringen. Das heißt die der Instandsetzungsbetriebe und der Autobesitzer. Dazu unser Standpunkt!

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Wir leben in einer sich immer schneller wandelnden Welt. Aufhalten werden wir Entwicklungen nicht, daher gilt, Veränderungen als Chance zu begreifen. So erleben wir täglich, wie es sich für Betriebe lohnt, die richtigen Schritte zu tun, um fit für die Gegenwart und Zukunft, die immer mehr verschmelzen, zu sein. Unser Jahresrückblick zeigt auf, wo wir stehen, was wir gemeinsam geschafft haben und wie es weitergeht.

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Stahlgruber ist an LKQ verkauft, Weller meldet für Max Moritz Insolvenz an, Prost verkauft Liqui Moly an Würth ...nichts bleibt, wie es in den letzten 20 Jahren war! Aufhalten werden wir die Entwicklungen nicht. Daher gilt es die Änderungen als Chance zu begreifen. Denn immer wenn sich der Markt ändert, werden die Karten neu gemischt, ergeben sich Chancen für diejenigen, die sich auf die neuen Gegebenheiten einstellen.

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Liest man die Schlagzeilen zu den aktuellen Kartellrechtsvorwürfen, zur Manipulation von Abgaswerten, zu dem darauf basierenden Werteverfall von Bestands- und Gebrauchtfahrzeugen, zu sinkenden Diesel-Zulassungszahlen, zu den drohenden Verbraucherklagen und zu den geschaffenen "Umweltprämien" für den Austausch von Diesel mit Euro 4 oder älter, dann kann einen diese Gemengelage schon verunsichern.

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