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Bild: IAM-NET.EUBei der Entscheidungsfindung nach dem optimalen Reifen fürs eigene Fahrzeug nutzen viele Kunden diverse Reifentests. Der Gewinner-Reifen lässt sich in der Regel häufiger und besser verkaufen. Auch 2019 haben der ADAC und verschiedene Magazine wieder getestet.

Bild: BRVWie findet man als Werkstatt schnell und zuverlässig den passenden RDKS-Sensor? Der BRV hat zur Lösung dieses Problems einen kostenlosen RDKS-Online-Konfigurator vorgestellt. Mit Schlüsselnummern oder Auswahlmenü lassen sich schnell passende Sensoren finden.

Bild: BRVBei der falschen Montage und der Demontage von LKW- und Busreifen können nicht nur die Reifen, Räder oder das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) beschädigt werden. Aufgrund des Gewichts der Komponenten sowie die Kräfte und Spannungen, die bei der bei der Montage entstehen, kann es auch zu Arbeitsunfällen kommen. Um dem vorzubeugen, haben BRV und wdk Anleitungsvideos für Werkstätten entwickelt.

Die VDO-Hotline bietet schnelle Hilfe bei Fragen rund um den Einbau von RDKS-Sensoren.Seit Reifendruckkontrollsensoren (RDKS) bei Neuwagen Pflicht sind, stehen Werkstätten beim anstehenden Reifenservice vor neuen Herausforderungen. Damit bei der Montage und beim Anlernen der Sensoren alles reibungslos läuft, geben die Experten von Continental hier wichtige Tipps.

Bild: IAM-NET.EUIn den letzten Jahrzehnten haben sich Reifen zu Hightech-Komponenten entwickelt. Neue Gummimischungen und Konstruktionsweisen, Reifendrucksensoren, Notlaufeigenschaften und Co. sorgen dafür, dass es bei der Montage einiges zu beachten gilt. Wir erklären, wie sich UHP- und Runflat-Reifen definieren und was Sie zur Montage dieser Pneu unbedingt wissen sollten. Außerdem informieren wir Sie zum aktuellen Stand in Sachen Sachkundenachweis und zeigen freigegebene Montagesysteme auf.

Bild: Continental, IAM-NET.EUAuf der diesjährigen IAA in Frankfurt stellt der Erstausrüster Continental sein Konzept für die Zukunft von Rad und Reifen vor. Das Technologiesystem C.A.R.E. (Connected. Autonomous. Reliable. Electrified.) verbindet dabei Rad- und Reifentechnologie zu einem steuerbaren Gesamtsystem. Es ist dabei speziell auf die Erfordernisse des elektrifizierten und autonomen Individualverkehrs sowie auf Shared-Mobility-Szenarien abgestimmt.

Bild: Continental, IAM-NET.EUDer Erstausrüster Continental baut seinen Marktanteil im Segment der Reifen für vollelektrische Fahrzeuge weiter aus. Sechs der zehn volumenstärksten Hersteller von Elektrofahrzeugen weltweit haben 2020 ab Werk auf die Technologiekompetenz des Premium-Reifenherstellers vertraut. Hierzu gehörten unter anderem Tesla mit seinem Model 3 und Model S, Volkswagen mit dem ID.3 aber auch asiatische Marken wie BYD.

Bild: Continental, IAM-NET.EUWer regelmäßig Winterreifentests verfolgt, dem ist der WinterContact aus dem Hause des Hannoveraner Erstausrüsters Continental seit Jahren ein Begriff. Jetzt hat der Reifenspezialist nochmals nachgelegt und stellt mit dem WinterContact TS 870 einen nochmals verbesserten Pneu für winterliche Bedingungen vor.

Bild: Continental, IAM-NET.EUContinental ist einer der Marktführer, wenn es um die Bereifung von Neuwagen geht. So rollt etwa jedes dritte Neufahrzeug in Europa auf Continental-Reifen aus dem Werk. Das gilt nicht nur für deutsche Fahrzeuge, sondern auch für die Modelle führender asiatischer oder US-amerikanischer Hersteller.

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