Mit dem PicoScope 4823 stellt der britische Oszilloskop-Spezialist Pico Technology das weltweit erste achtkanalige Oszilloskop für den Einsatz in der Kfz-Entwicklung und -Diagnose vor. Das neue Messgerät ergänzt das bisherige Sortiment an zwei und vierkanaligen Oszilloskopen und entschlüsselt unter anderem CAN-, CAN FD- und FlexRay-Signale in Echtzeit.
Bei der Fahrzeugreparatur spielt die Fehlersuche häufig eine entscheidende Rolle. Dabei gibt das Auslesen des Fehlerspeichers wichtige Hinweise. Oftmals lässt sich damit eine Fehlerquelle aber nicht genau eingrenzen. Daher hat Pico Technology, der Marktführer bei Oszilloskopen für die Fahrzeugdiagnose, ein leistungsstarkes System zum Test aller relevanten Einzelkomponenten und Baugruppen entwickelt.
Die Einsatzmöglichkeiten eines leistungsfähigen Oszilloskops in der Fahrzeugdiagnose sind vielfältig. Um Nutzern einen Überblick über die praktischen Anwendungen zu geben, bietet der britische Diagnosespezialist Pico Technology Videos zu verschiedenen diagnostischen Tests an.
Damit Längswellen in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen zuverlässig instandgesetzt werden können, müssen zwingend Ersatzteile in höchster Qualität zum Einsatz kommen. Dies aufgrund der enormen mechanischen Belastung, die im Fahrbetrieb auf die Welle einwirkt. Der Antriebsspezialist GKN versorgt den freien Ersatzteilmarkt daher ausschließlich mit Ersatzwellen in Serienqualität.
Der Erstausrüster Textar hat den Vertrieb seiner ABS-Sensoren neu aufgestellt. Ab sofort werden die Radrehzahlsensoren aus dem Zentrallager in Leverkusen-Hiltdorf an die Kunden geliefert. Und die profitieren davon mehrfach, denn sie erhalten künftig alle Komponenten für den Bremsenservice aus dem gleichen Verteilzentrum und damit noch schneller und zuverlässiger als bisher.
Auf Wunsch von Betrieben aus dem Netzwerk haben wir für Sie eine Datenbank der Achsmesssysteme mit Herstellerfreigabe zusammengestellt. Darin können Sie nachschlagen, welche Systeme Grundlage für herstellerkonforme Kalibrier- und Einstellarbeiten sind. Bitte beachten Sie dieses bei der Arbeit an Fahrzeugen mit Fahrassistenzsystemen aus rechtlichen Gründen dringend.
Die Gelenke moderner Antriebswellen sind teilweise empfindliche Bauteile, die vor Schäden durch Mechanische Belastung und Umwelteinflüsse geschützt werden müssen. Ist die Antriebsmanschette verschlissen oder undicht, dann kann sie diesen Schutz nicht mehr gewährleisten. Erstausrüster GKN bietet die passenden Manschetten an.
Wie findet man als Werkstatt schnell und zuverlässig den passenden RDKS-Sensor? Der BRV hat zur Lösung dieses Problems einen kostenlosen RDKS-Online-Konfigurator vorgestellt. Mit Schlüsselnummern oder Auswahlmenü lassen sich schnell passende Sensoren finden.
Auf der Website des britischen Oszilloskop-Experten Pico Technology wird die Anwendung des PicoScopes in verschiedenen Beispielanwendungen mit Lösungsweg erklärt. Gemeinsam mit Pico Deutschland stellen wir Ihnen die Fehlersuche bei Ladedruckproblemen an einem Mercedes GL mit M278-Motor vor.
In den letzten Jahren haben Schäden an Federn laut dem Erstausrüster GKN deutlich zugenommen. Dabei haben sich die Gründe für das Versagen dieser Bauteile jedoch dramatisch verändert. Früher war es vorrangig die Korrosion, die zum Ausfall der Bauteile führte, heute gibt es andere Faktoren. Gemeinsam mit dem britischen Unternehmen erklären wir, weshalb das so ist und warum OE-Qualität länger hält.