Der ordnungsgemäße Zustand des Spreizschlosses ist entscheidend für die zuverlässige Funktion der Handbremse und damit auch für die Verkehrssicherheit des gesamten Fahrzeugs. Der Bremsenspezialist Textar hat sein Sortiment in diesem Bereich erweitert und bringt damit wie gewohnt Erstausrüsterqualität in den freien Ersatzteilmarkt.
Die Zahl der Arbeiten am Fahrzeug, nach denen der Hersteller eine Achsvermessung vorschreibt, nimmt immer weiter zu. Diese ist zudem notwendige Voraussetzung der herstellerkonformen Kalibrierung von Fahrassistenzsystemen an VAG-Fahrzeugen. Grund genug für Hunter Engineering, seine Hebebühnen genau auf diesen Einsatzbereich zuzuschneiden.
Eine Unwucht der Räder verursacht nicht nur unnötigen Verschleiß, sie wiederspricht zudem der Komforterwartung heutiger Autofahrer. Zu Recht, denn ein flatterndes Lenkrad ist nun wirklich nicht mehr zeitgemäß. Der Erstausrüster Hunter hat daher eine innovative Auswuchtmaschine mit Vibrationskontrollsystem entwickelt, die wir Ihnen zum Direktbezug über das Netzwerk anbieten.
In den nächsten Jahren werden Autohersteller eine dramatische Reduktion des CO2-Ausstoßes Ihrer Flotten erreichen müssen. Nach dem gegenwärtigen Stand der Technik ist nicht zu erwarten, dass diese Zielwerte mit reinen Verbrennungsmotoren erreicht werden können. Daher etablieren sich zunehmend Mildhybrid-Systeme am Markt. Ein System, dass bereits in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommt, stellen wir Ihnen vor.
In der Regel entsprechen alle im Markt angebotenen Ersatzverglasungen den gesetzlichen Zulassungsnormen nach ECE-R43. Darin sind jedoch nur die Mindeststandards für den Insassenschutz festgelegt. Zugelassene Scheiben können also in anderen Punkten von den Originalscheiben abweichen, was zu erheblichen Beeinträchtigungen von Sensoren oder Kameras hinter der Scheibe führen kann.
Mit dem PicoScope 4823 stellt der britische Oszilloskop-Spezialist Pico Technology das weltweit erste achtkanalige Oszilloskop für den Einsatz in der Kfz-Entwicklung und -Diagnose vor. Das neue Messgerät ergänzt das bisherige Sortiment an zwei und vierkanaligen Oszilloskopen und entschlüsselt unter anderem CAN-, CAN FD- und FlexRay-Signale in Echtzeit.
In den letzten Jahren haben Schäden an Federn laut dem Erstausrüster GKN deutlich zugenommen. Dabei haben sich die Gründe für das Versagen dieser Bauteile jedoch dramatisch verändert. Früher war es vorrangig die Korrosion, die zum Ausfall der Bauteile führte, heute gibt es andere Faktoren. Gemeinsam mit dem britischen Unternehmen erklären wir, weshalb das so ist und warum OE-Qualität länger hält.