Unseren Autoglas Kompetenz-Centern steht ein modernes Kalkulations-, Abrechnungs- und Bestellsystem zur Verfügung, mit dem diese ihr Autoglasgeschäft professionalisieren können. Zu den meisten DMS-Systemen steht zudem eine API-Schnittstelle zur Verfügung, über die ein Datenaustausch zwischen DMS und Autoglas-System gewährleistet ist. In diesem Beitrag findet Ihr viele wichtige Infos dazu.
Update: Bei der Nachrüstung von Anhängekupplungen an VAG-Fahrzeugen ab Euro 5 codieren viele Kfz-Betriebe die Systeme einfach über z.B. das VCDS oder einen Mehrmarkentester ein. Diese Vorgehensweise ist kritisch und führt im Betrieb danach oder auch bei entstehenden Fahrzeugmängeln zu immensen Problemen. Wir klären auf, warum das so ist, wie Sie richtig vorgehen und Kompetenz wirksam kommunizieren.
Unser Messe - Tipp 2023: Sind Sie dabei, wenn vom 20. bis 23. Juni 2023 die AutoZum in Salzburg zu vielen interessanten und neuen Themen ihre Tore öffnet? Eine Messe, die Ihnen einen ungefilterten Blick auf viele Möglichkeiten gibt ...und auch wir sind auf unserem eigenen Stand 02-312 von Dienstag bis Freitag in Salzburg für Sie da.
Neues System! Mit einem Marktanteil von rund 11% stellen die Marken Mercedes-Benz | Smart für unabhängige Spezialisten ein wichtiges Fahrzeugsegment dar. Wer an diesen Fahrzeugen vollumfänglich und herstellerkonform arbeiten will, der muss sich im Bereich Diagnose richtig aufstellen. Wir übernehmen den Freischaltungsprozess und liefern Ihnen für diese Marken ein Herstellerdiagnose-System, das keine Wünsche offen lässt!
An der Arbeit mit dem Mercedes-Benz Diagnosesystem kommt kein zukunftsorientierter Betrieb vorbei. Betrieben, die wir mit unserem Herstellerdiagnose-System für Mercedes-Benz | Smart ausgestattet haben, bieten wir in Zusammenarbeit mit einem Mercedes-Benz Spezialisten eintägige Systemschulungen an. Die erste Schulung findet am 25. Februar 2023 in Dortmund statt. Haben Sie Schulungsbedarf, dann sichern Sie sich jetzt Ihren Platz.
Bei Diagnosearbeiten, bei Softwareupdates, beim Codieren oder beim Flashen muss ein Batterieladegerät zum Einsatz kommen, das während aller laufender Prozesse, eine gleichbleibende und ausreichend hohe Spannungsversorgung sicherstellt. Wir haben für Sie zwei Geräte herausgefiltert, welche wir Ihnen über den Direktbezug anbieten.
Wenn Sie unabhängig von Vertragshändlern oder Remote-Dienstleistern sein wollen und Ihre Kundenaufträge auch an modernsten Fahrzeugen vollumfänglich im eigenen Betrieb abwickeln wollen, dann sind Sie hier genau richtig. Denn wir schließen Sie direkt bei den Fahrzeugherstellern an und rüsten Sie mit Herstellerdiagnose-Systemen aus, die keine Wünsche offenlassen. Fragen Sie unverbindlich Ihre Systeme für Ihre Hausmarken an.
Zunehmend mehr Fahrzeughersteller schützen die Codierungs- und Programmierfunktion über die OBD-Schnittstelle vor unbefugtem Zugriff z.B. über einen Mehrmarkentester. Vorreiter in diesem Bereich ist Fiat, in den kommenden Jahren werden alle Fahrzeughersteller nachziehen. Die Anbieter gängiger Tester fürchten in diesem Zusammenhang um ihr Geschäftsmodell. Für unabhängige Betriebe muss dies jedoch kein Problem werden!
Sofort lieferbar: Der vollausgestattete und von Werkstätten getestete Diagnosewagen hat sich bereits zigfach im Werkstattalltag bewährt. Die stabile und gut fahrbare Konstruktion mit Schiebetür hat Platz für alles, was während der Diagnosearbeit am Fahrzeug benötigt wird. Das EDV-Kit enthält als Option einen werkstatttauglichen Full-HD Monitor, einen Laserdrucker und Spezialkabel für die Verbindung zum Herstellerdiagnosesystem MDS.
Ein junger Kfz-Meister mit Eigenkapital sucht im Großraum Mönchengladbach einen Kfz-Betrieb zum Kauf oder als Nachfolger. Wollen Sie Ihren Betrieb in gute Hände abgeben oder verkaufen, dann bietet sich jetzt die Gelegenheit, die Köpfe zusammenzustecken. Lesen Sie hier mehr und senden Sie uns Ihre Nachricht, wir knüpfen den Kontakt und kümmern uns um Ihre Wünsche.