Manche Fehler verstecken sich gut getarnt hinter irreführenden Symptomen. Die korrekte Fehlerursache zu finden ist dann oft zeitaufwendig und kann für Ihren Kunden schnell kostspielig werden. Zusammen mit Hella Gutmann Solutions stellen wir Ihnen zwei Fälle aus dem Technischen Callcenter vor, um Ihnen die Suche nach solchen Fehlern zu erleichtern.
Das neue Tool "SilverDat webScan Plus" der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) vergleicht die Preise von bereits verkauften Fahrzeugen rückwirkend mit dem Nachfrageverhalten der letzten 45 Tage und den tagesaktuellen Angeboten im Internet. Dadurch können Sie erstmals Ihre Preiskalkulation direkt auf Angebote Ihrer Mitbewerber abstimmen, um so Ihren PKW-Bestand optimal zu positionieren.
Federal-Mogul Motorparts hat die neu überarbeitete Online-Trainingsplattform F-M Campus vorgestellt. Neben einer benutzerfreundlichen Oberfläche bietet die Plattform viele neue Funktionen, wie ein Technical Resource Center und weitere Trainingsmodule, die auf Monteure und Auszubildende zugeschnitten sind. Alle Informationen zu der Trainingsplattform finden Sie bei uns.
Tenneco hat mit TADIS ein Informationssystem für die OE-Marken Monroe und Walker im Internet gestartet, das Werkstätten detaillierte technische Informationen zu Ersatzteilen wie Einbauvorschriften, Diagnosetipps, E-Learning-Kurse und Bestellinhalte bietet. Das "Technician’s Advanced Digital Information System", kurz TADIS, bietet nun auch alle Inhalte auf deutsch an.
Das KBA warnt davor, dass die Sonderräder der Firmen TT Concepts e.K. und Giobanna Design aufgrund einer unzureichenden Festigkeit während der Fahrt brechen können. Die Radbruchwahrscheinlichkeit steigt mit der Nutzungsdauer. Das KBA empfiehlt Fahrzeuge mit entsprechenden Rädern nicht weiter zu nutzen. Alle notwendigen Informationen finden Sie hier.
Das KBA warnt vor Motorrad-Stoßdämpfern des schwedischen Herstellers Öhlins Racing AB. Aufgrund einer nicht ausreichend angezogenen Befestigungsmutter kann sich diese im Dämpferinneren lösen und im ungünstigsten Fall zum Auseinanderfallen des Dämpfers während der Fahrt führen. Von außen ist dieser Fehler nicht ersichtlich, deshalb bestehe laut KBA Lebensgefahr!
Bei Arbeiten am Traggelenk der Vorderachse eines Autos erlitt ein Mitarbeiter einer Kfz-Werkstatt tödliche Verletzungen. Grund für den tödlichen Unfall ist eine gefährliche Kettenreaktion durch die unsachgemäße Anwendung einer Brennerflamme. Zwei Gesellen hatten den Auftrag, die Traggelenke an der Vorderachse eines PKWs zu wechseln.
Das Kraftfahrzeugbundesamt warnt vor dem Einsatz des Multiventils Typ Europa 1 des Herstellers BRC Gas Equipment mit der ECE-Genehmigungsnummer E 13 67R-010004 in Flüssiggastanks (LPG-Tanks). In den Multiventilen kann es, aufgrund der Alterung, zu einem nicht ausreichendem Funktionieren der Sicherheits- und Überdruckventilen kommen, was bei einem Fahrzeugbrand zum Bersten des Gastanks führen kann.