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© ecu.de, Montage: IAM-NET.EUKombiinstrumente sind komplexe elektronische Bauteile und mit den Jahren können einzelne Bestandteile und Anzeigeinformationen ausfallen. Ein Austausch des gesamten Kombiinstrumentes ist meist sehr teuer und oft gar nicht nötig, wie die Elektronik-Experten von ecu.de wissen. Die Zittauer Spezialisten setzen defekte "Uhren" kostengünstig instand.

© SKFAuch in Zeiten wartungsfreier Achsgelenke gibt es für Schmierfettpressen in der Werkstatt immer noch reichlich Anwendungsmöglichkeiten. Die Akku-Fettpresse Lincoln PowerLuber 1880 von SKF macht solche Arbeiten leichter und effektiver.

Bild: ecu.deAlle Kfz-Werkstätten kennen den Vorwurf bei Elektronikproblemen: "Ihr repariert doch nicht mehr, ihr tauscht doch nur noch die Steuergeräte aus." Ein Austauschsteuergerät kann allerdings sehr teuer werden und bei älteren Fahrzeugen nicht mehr zeitwertgerecht sein. Wegschmeißen ist zum Glück oft nicht nötig: Man kann Steuergeräte reparieren – bei ecu.de in Zittau weiß man, wie das geht.

Bild: IAM-NET GmbHAutobatterien haben sich äußerlich kaum verändert – der Fortschritt steckt im Inneren. Mit der wachsenden Leistungsaufnahme durch moderne Fahrzeugelektronik haben sich die Aufgaben der Starterbatterie erheblich erweitert. Dieser Artikel zeigt, welche Typen und Funktionsprinzipien von Autobatterien es gibt, welche Vor- und Nachteile sie aufweisen und wo sie eingesetzt werden können.

Bild: Rameder, Montage: IAM-NET.EUEinparken und Rangieren mit einem Anhänger kann ein ziemliches Geduldsspiel werden und ist ohne Helfer kaum möglich. Rameder hat für Anhänger daher ein praktisches, mobiles Kamerasystem entwickelt, mit dem auch Ungeübte den Hänger sicher rangieren können.

Bild: Leuchtmittel: OSRAM, Montage: IAM-NET.EUManche Fahrzeuge verbrauchen Scheinwerferglühlampen wie geschnitten Brot. Das geht ins Geld und ist ärgerlich für Ihre Kunden. Wenn Sie einen "Glühlampenfresser" in Ihrer Werkstatt haben, sollten Sie das Bordnetz überprüfen: Viele Scheinwerferglühlampen, insbesondere in H7-Ausführung, reagieren empfindlich auf Spannungsschwankungen. Abhilfe und technische Hintergründe haben wir für Sie recherchiert und zusammengestellt.

Bild: Ford / Montage: IAM-NET GmbHÜber unser Kfz-Unternehmer Forum versorgen Sie sich jeden Tag gegenseitig mit vielen nützlichen Informationen. Einige dieser Informationen möchten wir mit all Ihren Kollegen teilen: IAM-NET.EU-Werkstattpartner und Kfz-Unternehmer Ralf Piontkowski aus Suhl in Thüringen hat einen wertvollen Technik-Tipp für den Austausch der Lichtmaschine beim Ford Mondeo III (ab Baujahr 2001), der Ihnen eine Menge Ärger ersparen wird.

Bild: HellaDie heutigen Autos werden zunehmend komplexer. Immer mehr Komponenten müssen in den Fahrzeugen ihren Platz finden. Oft ist zwischen den Bauteilen im Motorraum keine handbreit mehr Platz. Das macht den Glühlampenwechsel dann zu einer zeitraubenden Angelegenheit. Die Leuchtmittelprofis von HELLA haben deshalb ein Handbuch für einen effizienteren Lampenwechsel zusammengestellt:

Tenneco hat im Rahmen seiner B-connected Kampagne eine hostenloste Hotline für einen umfassenden Support geschaffen.Erstausrüster Tenneco hat für Kfz-Betriebe spezielle Technik-Hotlines eingerichtet, über die nicht nur eine telefonische Erörterung stattfinden kann, sondern auch der Austausch per Video-Chat möglich wird. Ihren Gespächspartner können Sie so direkt mit an das Fahrzeug nehmen um ihm per Video die Lage zu erläutern. Alle Infos zur Hotline rund um die Produkte von Monoe und Walker und wie Sie diese erreichen können hier…

Für Informationen zum fachgerechten Einbau von Spidan- und LÖBRO-Teilen hat GKN ein neues Werkstattportal entwickelt.GKN hat seine Website um ein Werkstattportal erweitert, dass Werkstätten den Einbau von SPIDAN- und LÖBRO-Ersatzteilen erleichtern soll. Die Informationen zur fachgerechten Montage enthalten sowohl detaillierte Einbauanleitungen als auch Tipps zur Fehlerdiagnose inklusive Video.

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