Der ordnungsgemäße Zustand des Spreizschlosses ist entscheidend für die zuverlässige Funktion der Handbremse und damit auch für die Verkehrssicherheit des gesamten Fahrzeugs. Der Bremsenspezialist Textar hat sein Sortiment in diesem Bereich erweitert und bringt damit wie gewohnt Erstausrüsterqualität in den freien Ersatzteilmarkt.
Der Erstausrüster Textar hat den Vertrieb seiner ABS-Sensoren neu aufgestellt. Ab sofort werden die Radrehzahlsensoren aus dem Zentrallager in Leverkusen-Hiltdorf an die Kunden geliefert. Und die profitieren davon mehrfach, denn sie erhalten künftig alle Komponenten für den Bremsenservice aus dem gleichen Verteilzentrum und damit noch schneller und zuverlässiger als bisher.
Die Gelenke moderner Antriebswellen sind teilweise empfindliche Bauteile, die vor Schäden durch Mechanische Belastung und Umwelteinflüsse geschützt werden müssen. Ist die Antriebsmanschette verschlissen oder undicht, dann kann sie diesen Schutz nicht mehr gewährleisten. Erstausrüster GKN bietet die passenden Manschetten an.
In den letzten Jahren haben Schäden an Federn laut dem Erstausrüster GKN deutlich zugenommen. Dabei haben sich die Gründe für das Versagen dieser Bauteile jedoch dramatisch verändert. Früher war es vorrangig die Korrosion, die zum Ausfall der Bauteile führte, heute gibt es andere Faktoren. Gemeinsam mit dem britischen Unternehmen erklären wir, weshalb das so ist und warum OE-Qualität länger hält.
Kfz-Werkstätten haben in den letzten Jahren öfter mit Schäden an Fahrwerken zu tun als früher. Dies liegt zum einen an den schlechteren Straßen, zum anderen aber an den immer schwereren Fahrzeugen komplexeren Anforderungen an das Fahrwerk. Sind im Markt angebotene, verstärkte Teile aus dem Nachbau eine Lösung, oder ist das zu einfach gedacht?
Im Jahr 2006 führte Elstock ein umfangreiches Programm an wiederaufbereiteten Bremssätteln ein. Seitdem wuchs das Programm und deckt inzwischen, mit mehr als 3.600 Teilenummern, einen großen Teil des deutschen Fahrzeugbestands ab. Damit stehen Kfz-Werkstätten für die zeitwertgerechte Reparatur hochwertige Komponenten zur Verfügung, ohne in Sachen Qualität und Sicherheit Abstriche machen zu müssen.
Im Rahmen seiner Benchmark-Serie hat TMD Friction die Qualität und Leistung seiner Bremsscheibenbeschichtung für die Marke Textar getestet und mit drei Wettbewerbsprodukten verglichen. Dabei punkteten die beschichteten Bremsscheiben bei Beschichtungsdicke, Gleichmäßigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Textar führt die neue Bremsflüssigkeit DOT 5.1 ein und baut damit sein umfassendes Bremsflüssigkeiten-Portfolio aus. Zusammen mit DOT 4LV ist DOT 5.1 insbesondere für moderne Bremssysteme ausgelegt, denn diese brauchen eine Bremsflüssigkeit mit niedriger Viskosität. Durch die kleiner werdende Bauweise der Hydroaggregate werden die Bohrungen und Kanäle immer schmaler. Die Anforderungen an Bremsflüssigkeit steigen stetig.
Bremsenspezialist TMD Friction erweitert sein Produktsortiment zur Bremsenmontage und -wartung der Marke Textar. Der neue Schmierstoff Hydra Tec für Hydraulikkomponenten in Brems- und Kupplungssystemen ist ab sofort verfügbar und eignet sich insbesondere zum Schmieren von Zylinderlaufflächen, Kolben und Dichtelementen.
Der Bremsenspezialist und Erstausrüster TMD Friction setzt mit den innovativen Textar "Q+" Dämpfungsblechen auf noch wirksamere Geräuschminimierung. Nach der Markteinführung im vergangenen Jahr ist nun ein großer Teil der Bremsbeläge mit den neuen Dämpfungsblechen im Handel erhältlich. Neben hervorragender Bremsleistungen ist das Geräuschverhalten der Bremsbeläge entscheidend.