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Mercedes-Benz | Smart: Maßnahmen vor & während fälliger Arbeiten am Hochvolt-Bordnetz
Der Mercedes-Benz Plug‑in‑Hybrid kombiniert den Verbrennungsmotor und den Elektroantrieb mit einer Lithium‑Ionen-Batterie, die sich an einer Steckdose laden lässt. Der Elektroantrieb kann den Verbrennungsmotor je nach Fahrsituation ersetzen oder unterstützen. Zudem ermöglicht er die Energierückgewinnung in Schub- und Bremsphasen (Rekuperation). Wer an diesen Fahrzeugen arbeitet, hat einiges zu beachten!
Mercedes-Benz | Smart: Zugang zu diebstahlrelevanten Informationen und Teilen (DRT)
Wer an Mercedes-Benz oder Smart z.B. mit XENTRY arbeitet, der muss auch Schlüssel, Wegfahrsperren, Radiocodes programmieren oder den Servicefall durch den Bezug von diebstahlrelevanten Teilen (DRT) abschließen können, um im Wettbewerb bestehen zu können. Wir klären Sie darüber auf, wie Sie bei der Arbeit an Mercedes-Benz Fahrzeugen vorgehen, leiten Sie durch den DRT-Prozess und versorgen Sie mit wichtigen Infos.
Update: Beim Arbeiten mit der OPEL SERVICE BOX und den Apps TIS | TECH2 | GDS | EPC etc. kommt es auf zwei Dinge an: zum einen ist es wichtig, das Arbeitsergebnis zu erreichen, zum anderen muss der Weg dahin möglichst wirtschaftlich sein. In diesem Beitrag finden Sie Tipps, nützliche Informationen und Anleitungen, mit denen Sie die angebotenen Informationen und Lösungen bestmöglich nutzen und Fehler vermeiden können.
Wer an Pkw der Marke OPEL innerhalb der Garantiezeiten Inspektionen durchführt, sollte in jedem Fall sicherstellen, dass er nach Herstellervorgaben arbeitet. Dieses vor allem, da es zwischen den Original- und den sonst üblicherweise verwendeten Wartungsinformationen riesige Unterschiede gibt. Mit unserer Anleitung erklären wir, wie Sie die Originalinformationen inkl. Karosseriedurchsicht über das PSA-Portal abrufen können.
Beim Arbeiten mit den PSA-Systemen SERVICE BOX und DiagBox kommt es auf zwei Dinge an: Zum einen ist es wichtig, das gesetzte Arbeitsergebnis zu erreichen, zum anderen muss der Weg dahin möglichst wirtschaftlich sein. In diesem Beitrag finden Sie Tipps, nützliche Informationen und Anleitungen, mit denen Sie die angebotenen Informationen und Lösungen bestmöglich nutzen und Fehler vermeiden können.
Wer an Pkw der Marken RENAULT | DACIA innerhalb der Garantiezeiten Inspektionen durchführt, sollte in jedem Fall sicherstellen, dass er nach Herstellervorgaben arbeitet. Dieses vor allem, da es zwischen den Original-Wartungsplänen und den sonst üblicherweise verwendeten Wartungsinformationen riesige Unterschiede gibt. Mit unserer Anleitung erklären wir, wie Sie die Originalinformationen abrufen können.
Beim Arbeiten mit den Renault und Dacia-Systemen CLiP, ASOS, New Dialogys etc. kommt es auf zwei Dinge an: Zum einen ist es wichtig, das gesetzte Arbeitsergebnis zu erreichen, zum anderen muss der Weg dahin möglichst wirtschaftlich sein. In diesem Beitrag finden Sie Tipps, nützliche Informationen und Anleitungen, mit denen Sie die angebotenen Informationen und Lösungen bestmöglich nutzen und Fehler vermeiden können.
Tesla stattet seine Fahrzeuge unter der Bezeichnung “Autopilot“ mit einer Reihe von Fahrerassistenzsystemen aus. Überwiegend geschieht dies dynamisch. Es gibt allerdings auch bestimmte Tesla-Fahrzeuge, an denen unter Umständen eine statische Vorkalibrierung durchzuführen ist. Wir erklären, um welche Fahrzeuge es sich handelt und was sonst bei der Kalibrierung von Tesla-Fahrzeugen zu beachten ist.
Auch wenn es sich bei Tesla derzeit um einen verhältnismäßig kleinen Hersteller handelt, sind diese Fahrzeuge für unabhängige Kfz-Unternehmen durchaus ein interessantes Geschäftsfeld. In diesem Artikel soll es daher darum gehen, wie unabhängige Marktbeteiligte Zugriff auf Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI), Diagnosesoftware, Originalteile und Spezialwerkzeuge von Tesla erhalten können.
Toyotas mit Hybridantrieb sind weiter auf dem Vormarsch: in den ersten drei Monaten 2018 wurden europaweit 125.400 Stück verkauft. Dieses entspricht einem Plus von 18 Prozent i.V. zum Vorjahreszeitraum. Führt man an einem dieser Hybride eine Inspektion durch, dann wird ggf. der Hinweis "Optionaler Hybridsystem-Check ist Teil der Inspektion" angezeigt. Wir erklären, was dieser Hinweis bedeutet und wie Sie damit umgehen sollten.
