Durch die neue Euro-6-Abgasnorm ziehen "Selective Catalytic Reduction Katalysatoren" (SCR) in die Fahrzeuge ein. Diese sind auf eine exakt dosierte Menge Harnstoff-Wasser-Gemisch angewiesen. Bekommt sie diese nicht, können die Katalysatoren im schlimmsten Fall den Motorstart verweigern. Wie Sie in so einem Fall den SCR-Katalysator auf Fehler überprüfen können und worauf Sie dabei achten müssen erfahren Sie hier.
RDKS macht die Radwechselsaisons 2014 spannend: Ist Ihr Betrieb ausreichend auf die technischen Anforderungen eingestellt? Mit diesem Artikel möchten wir Ihnen ein RDKS-Kompetenzzentrum geben, dass auch über die Einführungsphase hinaus Orientierung beim Thema Reifendruckkontrollsysteme geben soll.
Staub, Pollen, Sporen, Rauch, Ruß, Abrieb von Bremsen sowie Reifen, Ozon, Benzol- und Schwefelverbindungen, die Liste ungesunder und gefährlicher Stoffe in der Atemluft ist lang. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Innenraumluftfilter. Bis zu 100.000 Liter belastete Luft pro Stunde muss ein Pkw-Filter reinigen. Ein Grund für uns einmal unter die Lupe zu nehmen, was ein moderner Innenraumfilter leisten können muss.
Turbomotoren reagieren bei schlechtem Öl besonders empfindlich: Da der Turbolader über eine Druckölleitung mit dem Ölkreislauf des Motors verbunden ist, teilen sich Motorblock und Turbogehäuse den gleichen Schmierstoff. Regelmäßig mit der richtigen Ölsorte wechseln und den Ölstand kontrollieren raten die Turbo-Experten von Motair in Köln.
Bremsbelagspezialist TMD Friction hat gemeinsam mit dem aus Fernsehen und Internet bekannten Mechaniker Edd China eine Serie an Best-Practice-Trainingsvideos für die Premiummarke Textar produziert. Die Filme mit deutscher Synchronisation sollen freien Werkstätten als Trainingshilfe dienen und zeigen eine Vielzahl von Aufgaben und Prozessen rund um das Thema Bremsen.
Federal-Mogul Motorparts, ein Geschäftsbereich der Federal-Mogul LCC, führt mit BERU® Ultra Plus Titan ein komplett überarbeitetes Kursprogramm für Zündkerzen ein. Ausgestattet mit modernster Technologie und langlebigen Materialien deckt Federal-Mogul Motorparts ab sofort mit nur 18 Typen 90 Prozent des europäischen Fahrzeugmarktes ab. Die neuen Zündkerzen eignen sich besonders für leistungsstarke Saug- und Turbomotoren.
Kaum eine Fahrzeugklasse wird mehr belastet als leichte Transporter. Häufiger Kurzstreckeneinsatz und die Verwendung von drehmomentstarken Diesel-Motoren bedeuten eine hohe Beanspruchung für den gesamten Antrieb. Nur technisch ausgereifte und für den speziellen Bedarf konstruierte Längswellen, die einen durchgehenden hohen Standard in allen Komponenten bieten, sorgen für die geforderte Ausfallsicherheit.
Das Stichwort "Downsizing" wird häufig mit der Motorentechnik in Verbindung gebracht. Damit der Verbrauch und folglich die Emissionen wirksam reduziert werden können, müssen aber alle Bauteile am Fahrzeug gewichts- und funktionsoptimiert werden und das bei gleicher – oder im Optimalfall – höherer Leistung. Der Antriebsspezialist GKN hat mit einem komplett neuen Konzept für die Nabenverbindung genau diese Ziele erreicht.
Der Trend zu immer kompakteren Pkw-Motoren und die Verwendung von langlebigeren Schmierölen haben zu einem vermehrten Einsatz der Steuerketten-Technologie geführt. Bis 2020 soll sich ihr Anteil in vielen Regionen um bis zu 40 Prozent erhöhen. Deshalb hat SKF sein Sortiment an Reparatursets für Steuer- und Nebentriebe von Motoren um 26 Steuerketten-Kits erweitert.
Egal wie viele Pferde unter der Haube auf den Ausritt warten – für viele Autofahrer hat das eigene Auto immer ein paar PS zu wenig. Mit der neuen swiss-box will Rameder als Fahrzeugzubehör-Profi hier Abhilfe schaffen: Bis zu 30 % mehr Leistung für Diesel mit Turbolader und Benzindirekteinspritzer soll das Modul aus den Motoren herauskitzeln und dabei bis zu 15 % Sprit sparen.