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Bild: Textar, IAM-NET.EUDie Automobilbranche wird von schnellen technologischen Entwicklungen geprägt. Auch im Bereich der Bremse stellt die Reparatur komplexerer Module immer größere Anforderungen an die Kfz-Betriebe. Um die neuesten Erkenntnisse aus Materialforschung und Erstausrüstung für Reparaturbetriebe verfügbar zu machen, setzt Textar auf Web-Seminare, die von jedem Ort zugänglich sind.

Bild: BKOMM, IAM-NET.EUOnline-Live-Seminare, Trainings-Videos, Unterstützung von Berufsschulen: Bei der Premium-Lackmarke Cromax setzt Axalta aktuell voll und ganz auf das Thema digitale Weiterbildung. Fachleute können von überall aus an kostenlosen Schulungen und Trainings teilnehmen, die live aus dem Cromax Training Center in Köln übertragen werden.

Elektromotoren werden immer mehr Teil der automobilen Welt.Hybridfahrzeuge mit Elektromotor sowie reine Elektrofahrzeuge verbreiten sich langsam im Markt. Und doch hatten noch 2010 laut einer Umfrage des TÜV Süd keine 15 Prozent der befragten Kfz-Betriebe für so genannte Hochvolt-Fahrzeuge geschultes Personal.

Bild: Spies HeckerDie Instandsetzung von Unfallschäden wird sich in Zukunft weiter verändern. Die Vielfalt in der Serienlackierung und ein Mix aus verschiedensten Materialien am Auto stellen Karosserie- und Lackierbetriebe vor neue technische Herausforderungen. Als führende Lackmarke im Reparatur- und Instandsetzungsmarkt unterstützt Spies Hecker K+L-Fachleute auch 2021 mit einem umfassenden Seminarprogramm dabei, diese Herausforderungen zu meistern.

Bild: Bkomm, IAM-NETBei Workshops und Seminaren von Spies Hecker in Köln bekommen die Teilnehmer allerhand Herausforderungen vor die Lackierpistole. So auch beim Caravan-Seminar, in dem es um die fachgerechte Instandsetzung von Wohnmobilen und Wohnwagen geht. Gemeinsam mit dem Erstausrüster Spies Hecker geben wir einen Vorgeschmack auf die Schulungen.

Bild: Continental, IAM-NET.EUMit der ContiTeamTrophy bietet Continental als führender Erstausrüster in Sachen Reifen Werkstätten, Reifenhändlern und Autohäusern eine einzigartige Möglichkeit, ihre Mitarbeiter online zu schulen. Die E-Learning Plattform wird ständig aktualisiert und bietet auf unterhaltsame Weise Informationen rund um das Reifengeschäft. Ein weiteres Highlight: Die Nutzer können an attraktiven Gewinnspielen teilnehmen.

Bild: Textar, IAM-NET.EUDie Automobilbranche wird von schnellen technologischen Entwicklungen geprägt. Auch im Bereich der Bremse stellt die Reparatur komplexerer Module immer größere Anforderungen an die Kfz-Betriebe. Aus diesem Grund muss das Wissen in diesem Bereich regelmäßig aufgefrischt werden. Die Bremsenakademie des Erstausrüsters Textar richtet sich an das Personal freier Reparaturbetriebe.

Bild: VARTA/IAM-NET.EUDa sich in den Neufahrzeugen der letzten Jahre eine Vielzahl von Steuergeräten und Verbrauchern befindet, mussten sich die Erstausrüster auf die damit verbundenen Ansprüche einstellen. Die Fahrzeug- und Batterietechnik erlebt in diesem Zusammenhang eine immer schnellere Weiterentwicklung, mit der Werkstätten schritthalten müssen. Batterie-Experte VARTA ist mit seinem Know-how auf großer Road-Tour.

Für Mehrmarkenbetriebe gelten besondere Anforderungen, wenn es um die Aus- und Weiterbildung der technischen Mitarbeiter geht. Hierbei kommt es vorrangig darauf an, ein marken- und systemübergreifendes Wissen zu erlangen, das praxisnah vermittelt wird. Die Ausbildung zum Kfz-Servicetechniker der Verbände mit einer Ausbildungsdauer von jeweils weit über 30 Tagen ist für die Freien zeitlich und finanziell nicht zu realisieren.

Ab 1. August hat die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker neue Inhalte und eine geänderte Struktur.Die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker startet zum 1. August mit neuen Lerninhalten und einer geänderten Struktur. Künftig können sich die Auszubildenden zwischen fünf Ausbildungsschwerpunkten entscheiden. Neben den bereits bekannten Gebieten Pkw-, Nutzfahrzeug- oder Motorradtechnik stehen jetzt zusätzlich System- und Hochvolttechnik sowie Karosserietechnik zur Wahl.

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