Wer an Pkw der Marken RENAULT | DACIA innerhalb der Garantiezeiten Inspektionen durchführt, sollte in jedem Fall sicherstellen, dass er nach Herstellervorgaben arbeitet. Dieses vor allem, da es zwischen den Original-Wartungsplänen und den sonst üblicherweise verwendeten Wartungsinformationen riesige Unterschiede gibt. Mit unserer Anleitung erklären wir, wie Sie die Originalinformationen abrufen können.
Beim Arbeiten mit den Renault und Dacia-Systemen CLiP, ASOS, New Dialogys etc. kommt es auf zwei Dinge an: Zum einen ist es wichtig, das gesetzte Arbeitsergebnis zu erreichen, zum anderen muss der Weg dahin möglichst wirtschaftlich sein. In diesem Beitrag finden Sie Tipps, nützliche Informationen und Anleitungen, mit denen Sie die angebotenen Informationen und Lösungen bestmöglich nutzen und Fehler vermeiden können.
Als wichtige Importmarken stellen Renault und Dacia für unabhängige Spezialisten ein interessantes Betätigungsfeld dar. Doch wer an Fahrzeugen ab Euro 5 und jünger herstellerkonform arbeiten möchte, kommt nicht daran vorbei, sich im Bereich Diagnose richtig aufzustellen. Wir unterstützen Sie beim Freischaltungsprozess und versorgen Sie mit einem leistungsfähigen modularen Diagnosesystem für Renault und Dacia.
Unabhängige Betriebe müssen sich für die vollständige Neu- oder Reprogrammierung der Steuergeräte (inkl. Wegfahrsperre, Radiocodes etc.) bei den Fahrzeugherstellern akkreditieren. Zur Durchführung der Programmierung wird jedoch oft spezielle Hard- und Software des Fahrzeugherstellers benötigt. Ein Kollege fragte wegen der Durchführung bei Renault bei uns an. Wir haben uns für Sie schlau gemacht!
