Nach unserem Newsletter vom 07. Juli 2022 zum Themenkomplex "Diagnose", haben uns eine ganze Reihe an Fragen unserer Leser erreicht. Und da wir uns sicher sind, dass viele Kollegen die gleichen Fragen haben, gehen wir in diesem Beitrag auf diese ein. Thematisch behandelt werden alle Themenkomplexe: Mehrmarkentester, Herstellerdiagnose, Remote, Kosten, Nutzen und vieles mehr. Und natürlich können auch Sie Ihre Fragen stellen!
Wer sich mit der Fahrzeugdiagnose auseinandersetzt, stößt eher früher als später auf den Begriff PassThru. Was sich genau dahinter versteckt, wird jedoch nicht immer deutlich. Wir beschäftigen uns daher einmal ganz konkret mit der Frage: Was ist PassThru? Wie funktioniert dieser Kommunikationsstandard und weshalb unterscheiden sich PassThru-Geräte so stark von den Herstellerdiagnose-Systemen?
Mehrmarkendiagnose, PassThru Tools unterschiedlicher Anbieter, der EuroDFT, die Lösungen der Fahrzeughersteller, das Modulare Diagnose System (MDS): Angebote für die Diagnose und das Programmieren von Steuergeräten gibt es von vielen Seiten. Und wie üblich versprechen alle Werbeaussagen das maximal Mögliche, obwohl sich die Systemkonzepte und der mögliche Leistungsumfang grundlegend unterscheiden.
Mehrmarkentester, PassThru Tools (z.B. von Bosch, Gutmann, Texa, Actia), der EuroDFT, das Knoll PTT und die Lösungen der Fahrzeughersteller: Angebote für die Diagnose und das Programmieren von Steuergeräten gibt es viele. Und obwohl es gravierende Unterschiede gibt, verspricht Ihnen jeder das Blaue vom Himmel. Mit unserem Expertensystem finden Sie schnell heraus, welcher Ansatz für Sie der Richtige ist.