Laut dem Geschäftsführer eines großen Audi-Zentrums werden derzeit aufgrund der "Umweltprämie" viele Fahrzeuge der Verschrottung zugeführt, die im Topzustand sind und noch einen guten Wert haben. Der Grund für derartige Verbraucherentscheidungen liegt in der derzeitigen Informationslage. Wir haben auf www.autofahrerseite.eu und auf Facebook entsprechende Beiträge erstellt, die Sie teilen sollten.
Unternehmerkollegen aus dem Netzwerk haben uns darauf aufmerksam gemacht, dass das Online-Portal Pitstop24 derzeit deutschlandweit Werkstätten ohne deren Einverständnis als Montagepartner listet. In diesen Partnereinträgen werden auch Montagepreise aufgeführt, die teils extrem niedrig liegen. Wir erklären, wie Sie sich gegen die ungefragte Listung wehren.
Update: Viele Ihrer Kollegen haben in den letzten Tagen ein Anschreiben des "Organisation Transparenzregister e.V." per E-Mail erhalten. Doch dieses Schreiben kommt nicht von einer amtlichen Behörde, sondern von einer unnötigen, kostenpflichtigen Internetseite, mit der man keinen Vertrag eingehen sollte! Wer genau dahinter steckt und wie Sie sich verhalten sollten, erfahren Sie von uns.
Der Münchner Online-Marktplatz AutoScout24 hat sein Werkstattportal mit sofortiger Wirkung zum 01.10.2019 eingestellt. Damit endet die Geschichte eines Angebots, das seit seinem Start im Jahr 2011 in der Kfz-Branche kontrovers diskutiert wurde. Wir haben die Hintergründe!
“Drivelog sagt Tschüss!“ unter diesem Betreff verabschiedet sich die Bosch-Tochter Drivelog derzeit von ihren Nutzern. Laut Angaben von Drivelog wird das gleichnamige Werkstattportal zum 30.11.2018 eingestellt. Als Gründe gibt das Unternehmen mangelnde Resonanz seitens der Werkstätten und Verbraucher an. Wir meinen: So überraschend ist das Ende des Online-Dienstes nicht.
Der Autokonzern Groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel, etc.) setzt auf dem Aftermarket auf eine Mehrmarkenstrategie: Die Betriebe des konzerneigenen Werkstattsystems “Euro Repar Car Service“ sind markenoffen aufgestellt. Gemeinsam mit einem Sortiment an Nachbauteilen, der Gebrauchtwagemarke "Spoticar" sowie den Internetportalen “autobutler.de“ und “Mister-Auto“, ist das System aber nur einen Teil der Strategie.
Werden Verbraucher auf Suchmaschinen auf bestimmte Seiten von Dritten gelenkt, obwohl Sie nach einem örtlichen Reifenhändler suchen? Vor diesen Vorgängen warnt der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) in einer Mitgliederinformation. Demnach werden Verbraucher mit irreführender Werbung von Reifendirektvermarktern fehlgeleitet.
Bilderkennung und künstliche Intelligenz (KI) – spätestens seit dem scheinbar unaufhaltsamen Aufstieg von Google & Co. gelten sie als Lösungen für alle Probleme. Für die auf Kostenersparnis getrimmten Versicherungen und von denen beauftragten Experten für die Rechnungsprüfung, sind sie erst recht attraktiv. Folgerichtig arbeitet eine Versicherung mit Control€xpert daran, den Schadenumfang via Bildanalyse ermitteln zu können.
Jedes Jahr stehen zur Reifensaison tausende von Autobesitzern vor einer wichtigen Kaufentscheidung, wenn es um die Anschaffung neuer Winterreifen geht. Dabei vertrauen besonders viele auf die Kompetenz unabhängiger Fachbetriebe. Das hat eine Studie von KÜS und BBE Automotive ergeben.
Die Geschäftsmodelle der Werkstattvermittler, die sich im Netz und einschlägigen App-Stores tummeln, lösen bei gut geführten Fachbetrieben alles andere als Begeisterung aus. Aus der Praxis berichten nicht nur teilnehmende Werkstätten, sondern auch verärgerter Kunden nicht viel Positives. Wir möchten Werkstätten und Ihre Kunden deshalb umfassend über das Thema und den Preiskampf dahinter aufklären.
